GIPOKOMBI RC130 FDR – Crawler impact crusher / Kettenmobile Prallmühle

ID: 2826
year/Baujahr: 2007
hours/Stunden/Kilometer: 12000

ID2826 GIPOKOMBI PC130 FDR year/Baujahr 2007 approx.  12000 hours/Stunden Crawler mobile impact mill, for 3 fractions and oversize grain, 5 cbm feed hopper, 2-deck pre-screening, 3 discharge belts, impact crusher P130, feed 1270 x 925/1100 mm, upper and lower impact …

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Caterpillar 955L – Crawler loader / Laderaupe

ID: 2824

ID2824 Caterpillar 955L Crawler loader, 1,5 cbm bucket Laderaupe, 1,5 cbm Schaufel

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Liebherr L551 – wheel loader / Radlader

ID: 2795
year/Baujahr: 1994
hours/Stunden/Kilometer: 10050
weight/Gewicht (t): 21 t

ID2795 Liebherr L551 year/Baujahr 1994 10050 hours/Stunden 21  t bucket with teeth, needs cooling water or cooling water in the combustion chamber. No damage from the engine yet, the engine would have to be overhauled. Schaufel mit Zähnen, braucht Kühlwasser …

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Komatsu D31 S-18 – Planierraupe / Bulldozer

ID: 2823
hours/Stunden/Kilometer: 7200

ID2823 Komatsu D31 S-18 7200 hours/Stunden Crawler loader Laderaupe

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Terex-Pegson Maxtrak 1000 SR – cone crusher/Kegelbrecher

ID: 2825
year/Baujahr: 2005
hours/Stunden/Kilometer: 4600

ID2825 Terex-Pegson cone crusher/Kegelbrecher year/Baujahr 2005 approx.  4600 hours/Stunden Crawler mobile cone crusher, crusher type AX868 1000 SR, with 2-deck secondary screen, oversize grain return, magnetic belt, hydr. cone adjustment Kettenmobiler Kegelbrecher, Brechertyp AX868 1000 SR, mit 2-Deck-Nachsieb, Überkornrückführung, Magnetband, …

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Demag H40 LC – excavator / Kettenbagger

ID: 2822

ID2822 Demag H40 LC Mono-boom, piped for grapple and hammer, 1 digging bucket Mono-Ausleger, Greifer- u. Hammerverrohrung, 1 Tieflöffel

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Demag B410 – crawler crane / Raupenkran

ID: 2821
hours/Stunden/Kilometer: 5480

ID2821 Demag B410 5480 hours/Stunden Crawler crane, approx. 42 m boom, with Fairlead Raupenkran, ca. 42 m Ausleger, mit Fairlead

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O&K K50 – Dumper

ID: 2819
year/Baujahr: 1994
hours/Stunden/Kilometer: 22000

ID2819 O&K K50 year/Baujahr 1994 22000 hours/Stunden Engine power 392 KW, payload 45 t, tires approx. 70% good Motorleistung 392 KW, Nutzlast 45 t, Reifen ca.70 % gut

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Liebherr R964 BBW – Umschlagbagger / Material handler

ID: 2816
year/Baujahr: 2001
hours/Stunden/Kilometer: 12000

ID2816 Liebherr R964 BBW year/Baujahr 2001 approx. 12000 hours/Stunden Material handler, approx. 16.5 m range, 3 cbm handling grab, optioanl 1 x poly grab and 2 shell grab available, central lubrication, camera on the boom Umschlagbagger, ca. 16,5 m Reichweite, …

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Kaelble KV33 – Dumper

ID: 2815
year/Baujahr: 1986
hours/Stunden/Kilometer: 14190
weight/Gewicht (t): 25,5 t

ID2815 Kaelble KV33 year/Baujahr 1986 14190 hours/Stunden 25,5 t Payload 33 t (approx. 20.5 cbm), body heating, central lubrication, engine: 10 cyl. DB type OM 423 (261KW/355PS), tyres: 18.00 R25 Nutzlast 33 t (ca. 20,5 cbm), Muldenheizung, Zentralschmierung, Motor: 10 …

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Menck 750 – Crawler crane / Raupenkran

ID: 2808
hours/Stunden/Kilometer: 2870
weight/Gewicht (t): 75 t

ID2808 Menck 750 2870 hours/Stunden (accord. counterI 75 t Crawler crane, hydraulically controlled, approx. 30 m boom Raupenkran, hydraulisch gesteuert, ca. 30 m Ausleger

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Weserhütte W180 – Dragline excavator / Seilbagger

ID: 2805
year/Baujahr: 1979
weight/Gewicht (t): 55 t

ID2805 Weserhütte W180 year/Baujahr 1979 55 t approx. 22 m boom, Deutz engine, with fairlead, with drag bucket ca. 22 m Ausleger, Deutz-Motor, mit Fairlead, mit Schürfkübel

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Faun K55.5 – Dumper

ID: 2804
year/Baujahr: 1990
hours/Stunden/Kilometer: 14420

ID2804 3 units Faun K55.5 year/Baujahr 1990 14420 hours/Stunden 34 cbm, 50 t payload 34 cbm, 50 t Nutzlast

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Faun K40.4 – Dumper

ID: 2803
year/Baujahr: 1980
hours/Stunden/Kilometer: 20300

ID2803 2 units Faun K40.4 year/Baujahr approx. 1980 approx. 20300 hours/Stunden 2 pieces Dumper, ready to work 2 Stück Muldenkipper, einsatzbereit

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Normet – Injection & swap body for maintenance

ID: 2788

ID2788 Normet Injection & swap body for maintenance Normet undercarriage NT60 (generally revised), with 2 swap bodies (for injections with cement silo body (generally overhauled) & swap body for maintenance in the tunnel (new) (i.e. the swap body „maintenance unit“ …

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